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一例一休衝擊，公車業者直言「影響是史無前例」。有業者要檢討路線減班，節省成本；也有業者為了留人，決定提高司機的基本薪俸和加班費。

北市公車業者面臨一例一休衝擊，雖票價半年內不會調整，但在有限人力下，已積極檢討需要減班的路線。首都客運原本只缺30名司機，若要符合一例一休則缺150人。大都會客運人力缺口將從原來70人擴大到210人，並持續檢討各路線減班。

首都客運總經理熱賣商品李建文說，一例一休對客運業的影響是史無前例，初估人事成本至少增2成，首都客運原本1月5日起縮減台北至宜蘭國道客運路線的票價優惠，但為了不影響春節運送，暫緩至春節後再調整。

大都會客運總經理洪滄浪說，司機原先約有1萬多元加班費，但一例一休後降低排班彈性，若無法加班等於「變相減薪」，就怕人力再度流失，目前還在尋找平衡點，避免觸法。

新店客運總經理許銘偲表示，若全面周休二日，光人事成本每個月就約增加100多萬，尤其現在駕駛員很難找，目前只好提高員工基本薪俸和休息日上班一天二千元的加班費。

台南府城客運副理郭旺松表示，若要符合一例一休，至少要增加30位駕駛。現階段會請駕駛例假日一定要休，休息日那天可加班，再給加班費，「增加的人事成本還在計算，總之會增加非常、非常多。」

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中央社





2017年1月1日週日 台北標準時間下午1時00分





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（中央社記者汪淑芬台北3日電）台鐵今天公布明年1、2月最新阿里山森林鐵路郵輪列車行程「太和找茶趣」，搭森鐵遊奮起湖後花園、梅山鄉太和社區，每人新台幣1200元，僅7梯次、700名額。

「太和找茶趣」郵輪式列車開行日期為：1月4日、11日、18日、25日，2月：8日、15日、22日，每梯次100名額，售價新1200元，包括森鐵嘉義站至奮起湖站去、回程票價768元、茶香體驗、中餐及導覽解說費用，未滿6歲孩童不佔坐位者，可免購票乘車，但午餐費用另計。

台鐵說，套裝行程售價不包含接駁遊覽車費用，旅客抵達奮起湖車站後，搭乘接駁遊覽車費用為每人250元（不分孩童及敬老，單一均價）。

團體旅客開放訂票日期為乘車日（含）前22天。例如：12月14日開放10人以上團體旅客預訂1月4日的座位，每團限40人；一般旅客開放訂票日期為乘車日(含)前15天，例如:12月21日開放一般旅客預訂1月4日的座位，1人可預訂6位。

團體或一般旅客訂票受理時間，都是上午10時至深夜12時，訂票網址： Create3。

梅山鄉太和社區海拔約900公尺至1600公尺，位在象山山腰，面對大塔山，高山環繞，生態環境幽美。10多年前，觀光果園興起，為了吸引較多的遊客前來欣賞太和風光，當地村人曾把李樹做為主要經濟作物，家家戶戶前後也都有植幾棵李樹觀賞或乘涼。

近幾年，因李樹不合乎經濟價值，不少李樹園已紛紛改闢成茶園，現在處處可見青翠的茶園，但樟樹湖一帶仍有為數可觀的李花可賞。每到元月下旬，寒冬將盡、春意漸濃，嫣紅的山櫻和嬌艷的李花，隨風搖曳的李樹花海，落英繽紛，將整個太和社區染成油畫般的仙境，被稱為奮起湖的後花園。

太和村屬阿里山高冷茶區，近年來村民在茶藝師帶領下逐步發展獨到的茶席文化，從茶桌的藝術佈置，甚至對茶園環境整理，營造「戶戶有茶屋、家家有茶香」景緻。1051203

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